Jean-Laurent Clave
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Disponible
Classes préférées
3ème
Seconde
Terminale
BTS
JEAN-LAURENT EN QUELQUES MOTS
48 ans, pacsé, père de 3 enfants (10 - 14 et 17 ans) aimant les échanges avec 26 ans d'ancienneté chez Safran Helicopter Engines anciennement TURBOMECA
Dynamique, investi dans la section ski de l'entreprise (encadrement de stage de ski enfants et ados)
Délégué des Parents d'élèves et élu au CA du collège.
Pratiquant régulièrement la natation, la savate et le VTT et VTTAE.
SON MÉTIER AU QUOTIDIEN
Détail de mes 26 ans d'ancienneté chez Safran
- 5 ans en bureau méthodes réparation : mise à jour gamme et développement solution de réparations pièces de moteurs.
- 9 ans en soutien technique montage et essai de moteurs réparés. Mise au point mécanique des turbines d'hélicoptères (fuite huile, carburant, vibrations, bruits ...).
- 6 ans de support technique Client militaire Français (réponse technique directe aux opérateurs en missions et même en OPEX), veille technique du matériel en fonction des utilisations, forts liens et contacts récurrents avec les clients.
Depuis 5 ans, coordinateur Noria, responsable de la campagne de rappel de turbine pour garantir la sécurité des vols.
Suivi du projet global au niveau mondial, et mise en place des rappels en contact direct avec les clients de la Zone Europe. Organisation de mission pour envoi de techniciens chez les clients pour réaliser la sécurisation des moteurs (démontage important pour remplacer Turbine à l'intérieur)
Création, suivi et mise à jour de base de données pour garantir aux autorités de Navigabilité, la réduction du risque d'accidents.
SON PARCOURS ACADÉMIQUE
BAC Technique DUT de Génie Mécanique et productique option Techniques Aérospatiales à l'IUT Paul Sabatier à TOULOUSE
SA PROPOSITION
Aéronautique - Turbine d'hélicoptères. Support technique - Après vente Mécanique Relations Humaines - présentation en public de préférence
Informations sur le site
1490 personnes Notre ambition : Le meilleur pour nos clients Toujours plus réactifs, engagés et compétitifs Partenaire de l’ensemble des hélicoptéristes mondiaux A bord de la nouvelle génération d’hélicoptères : Airbus H160, Bell 505, Leonardo AW189K, Avic AC352, HAL LUH, KAI LCH Leader des solutions propulsives du futur et de la décarbonation Optimisation de la turbine à gaz Propulsion hybride-électrique Carburant aérien durable (SAF) : des premières mondiales Être le motoriste préféré du monde de l’hélicoptère.
