François Irastorza
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BTS
FRANÇOIS EN QUELQUES MOTS
J'ai eu la chance de sortir de mon parcours de formation et d'être embauché quasiment directement dans le Groupe Safran chez Helicopter engines.
Dans mon travail le partage de connaissance est une des clefs pour permettre la prise de décisions rapides et sûres, c'est pour cela que je souhaite montrer aux élèves ce type de métier qui n'est pas présenté dans les écoles.
SON MÉTIER AU QUOTIDIEN
Mon métier consiste à Définir les critères (tous, y compris configuration), tous niveaux d’intervention de maintenance de moteurs d'hélicoptères.
1.Responsable de la spécification du référentiel technique du dossier d'entretien
2.Responsable de la définition des critères d’acceptation et de configuration
3.Responsable des actions d’amélioration des coûts de maintenance
4.Participer à la délégation de la conception
•Définie et validation des configurations des moteurs en service et des différentes variantes
•Définition des nouveaux critères d'acceptabilité des dommages
•Participation aux études de remise en service des moteurs
SON PARCOURS ACADÉMIQUE
J'ai obtenu un Bac STI Génie mécanique Lycée Louis de Foix Bayonne puis un BTS production mécanique toujours Lycée Louis de Foix. Puis à l'IUT de Bordeaux 1 une Licence professionnelle techniques avancées d'usinage et ingénierie des équipements associés
SA PROPOSITION
Faire découvrir les métiers du support aéronautique et susciter l'envie de s'y orienter
Informations sur le site
1490 personnes Notre ambition : Le meilleur pour nos clients Toujours plus réactifs, engagés et compétitifs Partenaire de l’ensemble des hélicoptéristes mondiaux A bord de la nouvelle génération d’hélicoptères : Airbus H160, Bell 505, Leonardo AW189K, Avic AC352, HAL LUH, KAI LCH Leader des solutions propulsives du futur et de la décarbonation Optimisation de la turbine à gaz Propulsion hybride-électrique Carburant aérien durable (SAF) : des premières mondiales Être le motoriste préféré du monde de l’hélicoptère.
