Justine Bernard-Havet
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JUSTINE EN QUELQUES MOTS
J'ai la chance d'avoir un travail qui me plait, et je commence à avoir un peu de recul sur la vie en entreprise. En découvrant l'initiative, cela m'a rappelé mes propres questionnements et hésitations lorsqu'il s'agissait de mon orientation. Je n'ai pu répondre à la question "que fait un ingénieur?" qu'après un an passé en école et je voudrais pouvoir apporter une part de réponse à ceux qui se posent aujourd'hui ce genre de question
SON MÉTIER AU QUOTIDIEN
Ingénieur aérodynamique au BE turbine , je travailles à la compréhension du comportement d'une turbine lors des essais moteurs, et j'ai été très impliqué dans le développement de nouvelle méthodologie de simulation numérique. Aujourd'hui, je participe à la conception de turbine pour de futurs moteurs.
SON PARCOURS ACADÉMIQUE
Parcours d'ingénieur assez classique, bac S suivi de prépa et école d'ingénieur.
Prépa Physique-chimie et redoublement de deuxième année pour avoir l'école souhaitée (que je n'ai pas eu donc j'ai du adapter mon projet pour tout de même arriver dans le secteur aéronautique)
En école d'ingénieur, j'ai suivi un parcours un peu généraliste les deux premières années (orienté mécanique) avant de recevoir un formation dite "pyrotechnique". Cette école n'étais pas orienté aéronautique mais cela ne m'a pas empêché de trouver un emploi dans ce secteur
SA PROPOSITION
Pas forcément beaucoup de support, éventuellement quelques visuels. J'envisage plutôt une présentation orale et surtout un échange avec les élèves, en fonction de leurs attentes et questionnements.
Mon message global porterait sur le fait que changer de projet d'orientation n'est pas forcément un problème, et qu'il ne faut pas s'auto-censurer. Il est possible d'aller beaucoup plus loin qu'on ne le pense. Etant donnée ma situation, je souhaite également partager sur mon expérience de femme dans un milieu qui reste majoritairement masculin.
Informations sur le site
Situé à 50 km au sud-est de Paris, l’établissement de Villaroche est le premier employeur industriel de Seine-et-Marne. Créé en 1947, sur 86 hectares au milieu des plaines de la Brie, pour les essais au sol et en vol des moteurs civils et militaires, il s’est fortement développé, devenant un réel pôle d’études et d’essais. Le site abrite la division Moteurs civils (assemblage, essais), la division Moteurs militaires (assemblage et essais) ainsi que les directions Technique (recherche, conception, développement, certification des moteurs) et Commerciale. L’éventail des métiers représentés est très large. Villaroche est une plate-forme où plus de 2 500 ingénieurs, cadres et techniciens interviennent en amont de la production. Ils réalisent toutes les étapes de la recherche avancée, de la conception et du développement. Les techniciens et ouvriers du site mènent sur les sous-ensembles de moteurs les opérations de montage, d’assemblage final et d’essais avant livraison au client. Le site possède 12 bancs d’essais moteurs - dont celui du GE90, l’un des deux plus grands bancs d’essais fermés d’Europe - et une quarantaine d’installations d’essais partiels. Villaroche accueille également d’autres sociétés du groupe Safran, Safran Electrical & Power, Safran Engineering Services, ainsi que le musée aéronautique et spatial du Groupe. Dans ce musée, créé en 1989, le visiteur peut admirer un panorama très complet des avancées techniques qui ont marqué l’histoire du plus ancien motoriste au monde. Villaroche est le site le plus visité de Safran Aircraft Engines : il reçoit chaque année de nombreux visiteurs qui peuvent y découvrir des moteurs assemblés, semblables à ceux qui sont montés sur les avions. La proximité du musée aéronautique et spatial du groupe Safran offre un parcours complet à ceux qui souhaitent faire un voyage dans le monde de l'aviation. Premier employeur industriel de la Seine et Marne, l'établissement de Villaroche est fortement impliqué dans la vie locale et est notamment partenaire depuis plusieurs années du Marathon de Sénart, grand événement sportif régional.
