Stéphane Caron
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3ème
Seconde
Terminale
STÉPHANE EN QUELQUES MOTS
Travaillant depuis 36 ans chez Safran Aircraft Engines sur les compresseurs des moteurs d'avions civils et militaires,
je souhaite partager mon expérience des multiples projets auxquels j’ai participé et des responsabilités que j’ai exercées, pour faire découvrier les multiples facettes du métier d’ingénieur, et faire prendre conscience aux élèves qu’ils peuvent participer à l'aboutissement des projets qui sont en train de naître.
SON MÉTIER AU QUOTIDIEN
Après des postes de pilotage de projet, je suis aujourd’hui le manager d’une équipe d’une centaine de personnes. Je suis responsable de la conception des compresseurs axiaux des moteurs d’avions, de l’avant-projet jusqu’à la certification du moteur. Mes missions sont d’organiser le travail de mes collaborateurs, de leur donner les moyens de réaliser leurs activités, de faire progresser leurs connaissances. Mes tâches quotidiennes alternent entre les réunions de suivi de l’avancement des projets et les réunions techniques.
SON PARCOURS ACADÉMIQUE
Parcours classique pour devenir ingénieur :
• BAC E
• Classe préparatoires technologiques
• diplôme ingénieur Arts&Métiers (ENSAM) : généraliste à dominante mécanique
• diplôme Ingénieur ESTA : spécialisation dans la filière aéronautique
Suite à la rencontre en classe de troisième d'ingénieurs Arts et Métiers venus présenter leur expérience, j’ai choisi une orientation technologique et scientifique dès la seconde, conduisant aux classes préparatoires dédiées à la filière Arts&Métiers.
SA PROPOSITION
Mes thèmes de prédilection sont la conception d’un moteur d’avion et le management transversal de projet.
Je peux présenter l’activité de Safran Aircraft Engines, discuter de mon parcours professionnel, apporter des pièces de compresseurs, décrire le processus de certification des moteurs.
Informations sur le site
Situé à 50 km au sud-est de Paris, l’établissement de Villaroche est le premier employeur industriel de Seine-et-Marne. Créé en 1947, sur 86 hectares au milieu des plaines de la Brie, pour les essais au sol et en vol des moteurs civils et militaires, il s’est fortement développé, devenant un réel pôle d’études et d’essais. Le site abrite la division Moteurs civils (assemblage, essais), la division Moteurs militaires (assemblage et essais) ainsi que les directions Technique (recherche, conception, développement, certification des moteurs) et Commerciale. L’éventail des métiers représentés est très large. Villaroche est une plate-forme où plus de 2 500 ingénieurs, cadres et techniciens interviennent en amont de la production. Ils réalisent toutes les étapes de la recherche avancée, de la conception et du développement. Les techniciens et ouvriers du site mènent sur les sous-ensembles de moteurs les opérations de montage, d’assemblage final et d’essais avant livraison au client. Le site possède 12 bancs d’essais moteurs - dont celui du GE90, l’un des deux plus grands bancs d’essais fermés d’Europe - et une quarantaine d’installations d’essais partiels. Villaroche accueille également d’autres sociétés du groupe Safran, Safran Electrical & Power, Safran Engineering Services, ainsi que le musée aéronautique et spatial du Groupe. Dans ce musée, créé en 1989, le visiteur peut admirer un panorama très complet des avancées techniques qui ont marqué l’histoire du plus ancien motoriste au monde. Villaroche est le site le plus visité de Safran Aircraft Engines : il reçoit chaque année de nombreux visiteurs qui peuvent y découvrir des moteurs assemblés, semblables à ceux qui sont montés sur les avions. La proximité du musée aéronautique et spatial du groupe Safran offre un parcours complet à ceux qui souhaitent faire un voyage dans le monde de l'aviation. Premier employeur industriel de la Seine et Marne, l'établissement de Villaroche est fortement impliqué dans la vie locale et est notamment partenaire depuis plusieurs années du Marathon de Sénart, grand événement sportif régional.
